“你说什么？翻过年之后要到苏联去一趟，那边可不是什么好玩儿的地方，最近这几年的苏联还是挺混乱的，你去了恐怕会不太安全。”
新的刘副主席对于杨辉刚才提出的要到苏联去一趟表示有些想不通，虽然现在两国实现了外交正常化，但杨辉这次没有什么靠谱的理由就要去苏联晃悠，作为一家国有大型军工单位的总经理，这肯定会受到特殊的审查。
但杨辉在刚才就已经想明白了，与其去找到丁主任后再各种走关系，还不如现在就把事情给刘副主席透露一些，相信对于共和**事装备现代化高度关注的刘副主席应该会同意杨辉的计划。
“是的，我这次就打算去苏联一趟，不过到时候应该是先到巴西那边把涡扇10a发动机在巴西建立总装线，成立合资公司的事情先办好，之后会以巴西那边合资公司的名义去苏联。我想我若是能够在苏联达成一些不错的协议，为我们西南科工和巴西的合资公司引进一些优秀的航空航天相关技术就最好不过。”
事情都到了这一步，杨辉之前要在巴西建立涡扇10a发动机总装线的事也就明白了，通guo和巴西合作生产涡扇10a发动机，这就会有一张来自巴西这一资本主义国家的合法外皮，靠着这东西就可以光明正大的说是西方民煮国家对某某技术感兴趣。
需知在上一位面的苏联解体中，真正的狂欢点并不是对于不同国家都相同，整个共和国的狂欢是解体之后苏联的两次经济危机才对，也就是九十年代中旬到2000年之间，在91年刚解体的那段时间共和国还真就没有捞着什么好东西。
苏联刚解体的时候，整个国家上下全都是弥漫着对西方国家的美好憧憬，不管是政府高层还是科研人员大都是这样的心态，这一qie都是因为所谓的“民.主的社会主义”带来的苏联人民在思想上倒向西方。
在这种情况下，就共和国这样的当年穷跟班儿出面去淘宝，你真的能够淘到什么好东西？
有意出卖苏联利益、技术的技术人员、设计局肯定都不是什么好鸟。既然在思想上都出轨了，自然是面向资本主义国家出轨，人家怎么可能看的上当时经济落后的连苏联都不如的共和国。
如此，共和国在91.92年那段时间没有捞到好东西也就不奇怪。就算能有，那也都是一些真正的有**精神的老一代，而这些老一代在精神上已经是对苏联、俄罗斯死忠，要真的找出一两个对共合国有好感的还真就是相当困难。
一句话，不愿意出卖苏联利益的人。肯定对共和国也不会有任何的想法，愿意出卖苏联利益的人在那各疯狂的年代一般也看不上共和国，人家都是冲着纸醉金迷的资本主义生活而去了。
对于这种情况，杨辉自然是不能改变这些人的想法，它唯一能够做到的就是满足这些人的需求，反正你就是要到资本主义国家去嘛，那好办，我满足你。
巴西：作为西方资本主义国家中小有名气的存zai，拉丁美洲屈指可数的老大，这样的名头还是很有吸引力的。
需知上一位面中的南棒仅仅只是在90年才和苏联建交。人家都能在苏联解体的时候光明正大的在驻苏联大使馆挂出招募告示，明码标价的招募到了大量苏联人才，也搞到了大量的技术。
想想韩国这样的弱鸡都能够有吸引力，这边打着巴西的名头前去搜刮好东西，恐怕也算是相当有诚意了，也不用工搞那些超级保密的极端项目，一些不太受到关注的技术自然就不是什么问题。
反正是只需要整一副资本主义国家的外皮就够了，美、英、法这些国家的皮不好搞到，但二流资本主义国家巴西的皮儿整一套肯定是没问题的。
在飞行器方面打着巴航工业的旗号就算是比较靠谱了，毕竟这也算是十多二十年的老店。还有着美国诺斯罗普公司的背景，在航空制造业这个小圈子里面还是有些小名气。
航空发动机方面就是这新成立的航空发动机公司就行，到时候拿出巴西政府的证明文jian、巴航工业出具的发动机采购等等，这妥妥的就是一家靠谱航空发动机研发、制造单位啊。
一家西方资本主义国家的主流支线客机制造公司来招揽。这绝对要比共和国这个穷鬼更有诱惑力，有了这些之后还怕这些蛀虫不乖乖的把手里的东西拿出来，到时候是要啥有啥。
若是在招揽的时候再许以重利，比如什么总工程师、总设计师之类的那不就更是简单加愉快吗？宁为鸡头不做凤尾这种事苏联人还是明白的，到那些一线的空客、波音去做普通的技术人员，能够有到巴航做总师舒服？
这才是杨辉这些年苦心在巴西经营海外业务的又一大原因。不然到时候想要在苏联解体这样的世纪盛宴中分一杯肯定是不可能的，正好现在时机已经快要成熟了，先把巴西那边的皮打理的油光铮亮，等到90、91年的时候就可以出发了。
你得知道，这苏联的混乱并不是从91年之后才开始的，一个超级帝国的崩坍没有提前几年时间的蛀虫疯狂啃食，是绝对不可能毫无征兆的跨掉，在90、91年这个黎明前的黑暗期间，那才是偷偷发大财的时候。若是要真的等到解体后再行动也不是不行，但那个时候的其它几个超级大流氓都死死的盯着苏联，要下手也不好想办法。
话的确是这样说的，计划也很有可行性。但杨辉还不能说的这么露骨，他