从长江口到山东半岛沿海的水文情况，彭玉林的水师已经非常熟悉。
两千多里海路，运粮船日夜不停，只用来不到五天，就顺利抵达登州港。
如今的登州港早就不是朱顺明当chū_yè袭登州水寨时的模样。不仅修筑了水寨、码头、炮台，营房、民居，更增添了不少人气。
彭玉林的水师频繁往返山东湖广之间，不仅水师自己的船队大量运送货物人员，更面向普通民众开放海运业务，带动了大量民间资本涌入海运这个行业。
海运沿途的几个停靠点，如山东登州港、即墨、海州、华亭长兴岛……因海运而兴起。
虽然暂时不及运河沿岸的杭州、扬州、淮安、徐州、济宁等地一样繁荣，但只要朱顺明的海运政策得以延续，这些地方早晚会变得比运河沿线更加发达更加繁茂。
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船队短暂停留，补充完淡水食物，即刻起航继续北上。
十月十二，船队抵达天津杨柳青港。
彼时的杨柳青港口破败凋零，大部分码头设施老旧不堪重用。
朱顺明花了几万两银子，在码头附近圈下上万亩盐碱地，盖起了大仓库。同时大规模修复了码头设施，增设了龙门吊等大型码头设备，修理了码头，铺了硬路面，将这个暂时不受重视的地方当成了窥伺北直隶的前沿阵地。
粮船在杨柳青港卸货入库，就算完成了这次粮食运输任务。海船调头回登州，装载胶东半岛的货物准备南下南直隶。
粮食从天津到北京，就必须走陆路或运河。走陆路运量有限、消耗巨大，不是首选。至于走运河……漕运总督衙门能答应吗？
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崇祯皇帝拿着朱顺明的奏章，反反复复看了不下五遍，拿着朱笔在上面圈圈画画，却始终拿不定主意。
“大伴，你说，朱顺明这个主意如何？行得通吗？”崇祯举棋不定，有些渴望，有有些害怕由此带来的后果。
王承恩弓着腰，小心道：“皇上，此等关系国计民生之事，还得与众阁老商量才行，老奴岂敢妄议？”
崇祯皇帝也不是一定要王承恩拿主意，只是找个说话的人而已。
“朕就奇怪了，朱顺明在奏章上写得明明白白，试探性的河运改海运，不改变漕运的现状，增加了南粮北运的途径。若是成功，还能减少漕运的耗损。为何朕却觉得有些不妥呢？”
“增加海运，减轻漕运的压力，朱大典应该高兴才是呀？为何会激烈反对？”崇祯皇帝不解道：“大伴，这其中有何蹊跷？”
王承恩多少有些知道朱大典为何会反对。当一把手的，除了要对上面负责之外，对手中的权利、自己的权威、手下的饭碗问题都得综合权衡，怎能随便让人给砸了？
王承恩小心道：“想来是为了权利之争吧。”
“也是，”崇祯皇帝笑道：“听说朱顺明有个诨号叫朱二愣子，想来是那种头脑一热就往上冲的家伙。对朕倒算忠心。瞧这家伙，奏章写得如此直白，一看就是不学无术之人。”
“留中，全都留中不发。”崇祯皇帝心情大好，笑道：“朱顺明、朱大典，都是老朱家的人。自家人何苦为难自家人？”
崇祯皇帝其实还是偏向于朱顺明的。留中不发就是默认现状，默认朱顺明的海运行动。
要是朱顺明的海运真的比如今的漕运更加便捷、损耗进一步减少，穷得叮当响的崇祯皇帝连驿站都给撤了，再撤掉漕运有何不可？
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果不其然，天津的漕运司拒绝了彭玉林走漕运运粮进京的请求。
漕运司的指挥气得牙痒痒，没好气的回答彭玉林：“你们抢了漕帮的饭碗，又刚在长江大开杀戒，杀了我们那么多兄弟，如今居然有脸让我们给漕运。呸，想都别想。就算船空着也不会给你们运粮。”
彭玉林也不恼，笑眯眯道：“这位大人，话不要说的太绝，做人留一线，日后好相见。今天你不给我运，说不定以后你会来求我的。”
从天津港往京城，陆路三百里，还算平坦。
既然水路走不通，朱顺明只得走陆路。
一百来辆大车，拉着三百来石粮食，蜿蜒几里，扯着旗帜，浩浩荡荡从天津港出发，大张旗鼓的往京城运送。运得不多，气势不小。
杨柳青码头连续不断有海船到来，粮食不断卸下，存入大型粮仓中。
一船粮食上千石，陆路运输一次才走三百来石，这要到猴年马月才能将一百多万石粮食全都运抵京城？
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接到第一批粮食在天津杨柳青码头卸货完毕的消息，朱顺明的心算是放下了。
此次海运行动，政治上谋求更大的空间、发出更大的声音，军事上是一场预演和一个浩大军事计划的前奏。
政治谋求可以通过其他途径实现，浩大军事计划却非海运不可。
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朱大典的手下在扬州雷公咀损失惨重，人员伤亡近万，船只损失近千。更重要的，漕帮的士气大跌，漕帮众人对朱大典这个总督明显有了不满和抵触情绪。
朱大典想要赶在冰冻天之前将一百万石粮食运往京城希望怕是要泡汤了。
面对朱顺明这种强横不讲理、兵力雄厚出手无情的军阀，朱大典有种秀才遇到兵的郁闷感。
弹劾的奏章送往朝堂，有如石沉大海，了无音讯；写给温首辅的信件，同样没有只言片语回应，