在硝烟弥漫的二战历史中，要说苏军表现最亮眼的坦克，必然是能与“虎式”正面对抗的is-2坦克，
在盟军其他国家军队对德军虎式束手无策之时，是它面对虎式和斐迪南坦克，并创造出了8比41的优异战绩。
无疑作为is-2坦克的后代，在二战末期新研发出来的is-3重型坦克车体、炮塔的倾斜装甲防护和侧面、后面防护都全面加强，当时其装甲占战斗全重的比率是世界坦克中最高之一。
is-3重型坦克在火炮朝前的时候全长为9850毫米、车体长度为6900毫米、宽3150毫米、高2450毫米，战斗全重45.7吨。
当前大部分坦克设计都是“方大头”，比如苏联的kv坦克，几乎就是个工整的正方形。
而is-3坦克则首先打破了这个定势思维，跨时代地设计了半球型炮塔，和现代的锲型装甲很像，看上去就是一个扣着的炒锅。
但这个“炒锅”并不简单，因为其本身有一个倾斜度，在同等装甲厚度的条件下，“炒锅”型的就比较坚固，且容易跳弹。
炮塔的装甲设计成了渐变的模式，从底部往顶部越来越厚，底部厚度110，越靠近顶端厚度逐渐增加，最厚可达到255毫米。
这种设计是经过战争实地考察和严密计算的，当时的苏联工程师希望透过这样的设计，使坦克不论处于什么样的角度，等效装甲厚度都不会低于160毫米。
在火炮方面，i122毫米口径火炮。
该型火炮可以发射穿甲弹和杀伤爆破弹在内的多种弹药，并且经历了战争考验，曾多次在1500米外击毁虎式坦克。
因此，is-3的火力在当前时代同样是无可挑剔的。
is系列坦克从第一代发展到第三代，已经具备了很多成熟的技术和先进的配备，但受限于时代也有着不少缺点，例如发动机支架过于庞大，机动能力稍显不足、焊接工艺落后，内部的空间狭小等等。
当然“系统出精品”的永恒定律下，这些缺点都能得到极大改善，其综合性能绝不会比虎王坦克逊色。
su-100坦克歼击车号称坦克克星，可以在很远的距离上击穿德军坦克的前装甲，这样的实力得益于苏联全新研发的d-10s型炮。
d-10s火炮采用53.5倍径炮管长度，采用液压缓冲器与液压气动散热器进行缓冲和冷却，一般情况下每分钟能发射4发br-412穿甲弹，极限最多能发射6发。
除了br-412穿甲弹之外，还可以发射f-412高爆弹，br-412穿甲弹重15.6kg，炮口初速度可以达到895米每秒，在500米能穿透160厚度的装甲。
su-100原于1944年10月投入战场，可以击败战场上的几乎所有德国坦克，除了后来在1945年被虎王击败外，基本上在二战后期所向披靡。
只不过，这个新解锁的su-100坦克歼击车生产线，对于杨帆来讲也有些鸡肋，因为作为虎贲军的主要敌人日军坦克着实不够看。
日本陆军当前配备的最新式主力坦克，也不过是全重30吨的四式坦克，根本就经不住虎式坦克的正面突脸。
更不用说新添置的虎王超级重坦，基本上只能用一炮带走一个小朋友来形容。
故此，杨帆着实用不上专门搞出坦克歼击车来对付日军坦克，凭借着当前主战坦克就能横扫日军坦克部队了。
总的说来，在坦克装甲方面，不管是重型坦克、还是自行火炮，目前已经达到了饱和，这两款二战末期的陆上王者虽然都很香，但杨帆实在没有必要花费巨资去购买生产线。
不过没有关系，艺多不压身，杨某人完全可以花上几百万财富点买几辆样车来玩一玩，过一下瘾头。
没办法，有钱任性，而且作为二战军迷，杨某人对这些青史留名的二战名器一直都充满了好奇和渴望。
这就好比一个小孩子站在玩具商店里面，但凡他没有玩过的，他都想亲自去玩一玩。
也是因为如此，平日里闲着没事时，杨帆总喜欢往军营里跑，飞机坦克大炮军舰轮着玩。
这些实物操作，可比玩坦克世界、战舰世界等游戏要过瘾得多，可以尽情享受无与伦比的速度、力量与激情。
也正如杨帆所预料的那样，在占领瓜达尔卡纳尔岛后，踌躇满志的麦克阿瑟并没有停下脚步，稍作休整后便开始积极准备攻占新乔治亚群岛，意图为进军拉包尔建立前进基地。
很快，盟军便开始进攻位于瓜达尔卡纳尔岛西北约48公里的拉塞尔群岛。
拉塞尔群岛是太平洋所罗门群岛的一个群岛，由两个主岛和其他小岛组成。
在这里日军防御力量原本不算太弱，只不过在之前的瓜达尔卡纳尔岛战役中，日军耗费了太多的有生力量和技术装备。
故此当盟军转进拉塞尔群岛时，日军海空力量并没有向瓜岛战役那样拼老命支援，几乎整个过程都处于静默状态。
短短十余天后，盟军便顺利占领了拉塞尔群岛，紧接着又开始向新乔治亚群岛展开进攻。
新乔治亚群岛是所罗门群岛的火山群岛，包括主要岛屿有新乔治亚岛、维拉拉维拉岛、科伦班加拉岛等等，大部分岛屿都被珊瑚礁包围。
其中最大岛新乔治亚岛，陆地面积约3380平方公里，长40公里？宽6.5公里，西南面由珊瑚礁环绕成罗瓦纳礁湖，西端的蒙达日军建有飞机场。
新乔治亚群岛位于所罗门群岛中部，是日军南太平洋主要海空基地新不列颠岛的屏障。