除了速度快，有超长的航程优势外，让杨帆最心动的还有其损失率：
p-47“雷电”战斗机在二战中空战得失比为4.6比1，位居各型战斗机前列，其千架次出动损失率为7架，各型战斗机中也是最低的！
光是这一点就让杨某人真的是心痒难耐！
是啊，以人为本嘛！
雷电式战斗机p-47n虽然体型大，飞起来不算最灵活，但它火力强、装甲防护层厚，且抗毁力强，航程又远，其速度高达752km/h，战损率又极低！
可以说在活塞式战斗机中已经达到极致，比起当前的p51-d野马战斗机还要强了不少。
虽然按照目前发展趋势，喷气式战斗机最多一年半载就该正式面世了，但杨某人可以很自信的拍着胸脯保证，很显然就算是喷气式战斗机出来了，在一两年之内也甭想把p-47n给比下去！
而在一两年之内，搞不好整个二战都该结束了，喷气式战斗机就算是改进到比p-47n还要强的地步，那又如何呢？
光有质量没有数量，哪有个毛线用啊！
嗯，如果不出意外，p-47n完全可以打满整个二战都不会被淘汰。
所以，新解锁的这款p-47n雷电战斗机对于杨帆来讲，真的太有吸引力了。
至于生产线高达10亿财富点，建设周期高达3个月，这对于杨帆来讲并不是问题。
杨帆现在手里面存的财富点就有17亿之多，为的就是预防各种突发事件、
没办法啊，现在摊子越铺越大，财富消耗越来越凶猛，不像以前有个千儿八百万压箱底都感觉财大气粗。
现在手里面没有过十亿八亿财富点，杨某人都不好意思出门，就会有一种很强烈的焦虑症和危机感！
至于3个月时间嘛，同样也不是问题。
杨帆完全有时间等待p-47n雷电战斗机制造厂建立起来，并且投入量产后进行换装。
“先稳一稳，看看还有什么好东西再说！”
紧接着，杨帆随手点开了下一个系统消息，冰冷的机械合成音便在再次耳边响了起来：“叮，恭喜宿主，系统商场解锁了“黑寡妇”夜间战斗机及其生产线！”
“我勒个去，夜间战斗机终于解锁了！”
p-61“黑寡妇”是诺斯洛普公司于二次世界大战时生产的一架双发动机夜间战斗机，绰号“黑寡妇”，是美国陆军航空军唯一一架专门设计作为夜间战斗机的飞机，也是陆军航空军在二战时期起飞重量最大的战斗机。
深受1940年～1941年英国皇家空军驾驶装有雷达的战斗机作战的早期经验影响，美国陆军航空部队于1940年发布p-61招标设计，
由于设计复杂且计划耗费相当长的时间，当p-61在1944年进入太平洋战区服役开始，盟军在欧洲和太平洋战场都已经取得制空权，使得p-61没有太多发挥的余地。
但是嘛，系统出精品，解锁的可不是什么不完善的版本，而是成熟的批量生产型号，完全可以说是一次性到位。
而杨帆现在最大的短板就是夜间战斗机和夜间轰炸机。
p-61“黑寡妇”夜间战斗机名称上是叫做战斗机，其实吧，这货还完全可以充当夜间轰炸机来使用，下面我们来看一下“黑寡妇”的具体性能参数
乘员：3人（飞行员、雷达操作员、机枪手）
机长：15.1米
翼展：20.2米
机高：4.47米
机翼面积：61.7平方米
空重：10,900千克
总重：139000千克
载油量：7130公升
巡航速度：494公里/小时
最大飞行速度：692公里/小时（高度9140米）
最大起飞重量：14,696千克
实用升限：12500米
爬升率：9140米/14.6分
航程2780公里（速度314公里/小时）
武器装备：
1.前机身下部同定安装四挺勃朗宁0.5英寸机枪，背部遥控炮塔装四门20毫米加农炮；
2.冀下挫弹架最大可携带2903千克炸弹或火箭弹。
“哇，爽啊！这下子夜间轰炸机、夜间战斗机全都有了！”
看完系统面板上的“黑寡妇”夜间战斗机性能参数，杨帆真的是直流口水。
有了这款战斗和轰炸两用的夜战飞机，杨帆再也不用担心夜间空战这个短板了。
只不过等杨帆低头一看其售价和生产线建成周期，顿时就很无语了这个竟然需要13亿财富点，以及4个月的建成周期！
真的有些让杨帆有些肉疼！
也幸亏自己现在手里面有17亿的财富点，再等半个月左右时间又能收割一笔财富，基本上就能满足新解锁的两条新战斗机生产线。
不过这样一来，杨帆不仅要一朝回到解放前，还得苦巴巴的过两个月时间的苦日子啊！
这中间就完全顾不上临时紧急开挂了！
不过即便如此，杨帆也只能是勒紧裤带先把这两条生产线建起来再说，毕竟这两款战斗机都非常实用，完全可以支持杨帆打完二战！
当然前提条件是就算不能在两三年时间内结束战争，那也得在这个期间把德日两国打得毫无还手之力，让他们没办法继续猥琐发育！
打定主意后，杨帆接着往下看，点开了最后一个系统消息：“叮，恭喜宿主，系统商场解锁ads型两栖突击步枪及其生产线！”
ads型两栖突击步枪，属于蛙人武器，可以不必更换弹药就能在水上和水下都能正常使用，可在水下射杀蛙人，又可以在空