要想富，先修路。
作为基建狂魔的华夏，已经用事实证明了这句话的正确性。
如果没有优秀的交通等基础设施建设，华夏不可能有今天的高速发展。也不可能催生出世界最发达的快递系统，以及独步全球的电商行业。
本质上，“修路”是人类目前掌握的最高效的地缘改造手段。
而人类的经济、政治、文化又在很大程度上取决于地缘因素的限制，所以自然而然地，修路也正是地方致富的重要途径。
如今的青南市，要钱有钱，要政策有政策，几乎可以说是万事俱备，前途一片光明。
所以很快，汉东省政府就表示，将会与云州市政府联合制定相应的交通建设计划，其中就包括一个新的大型机场的建设。
毕竟云州原本的机场实在是太小了，旅客吞吐量还不到一百万人次，而且机场位置也并不算适宜。
如今云州市重心转移，又有上级的鼎力支持，准备大干一场，一个全新的大型机场自然也就要提上日程。
作为青南市一家独大的领袖企业，万象科技也参与到了机场修建计划的制定，并专门为此成立了一家航空公司。
经过几番讨论，最终汉东省将青南机场定为省内的枢纽国际机场之一，并列入省“重大公共交通基础设施工程”。
机场的第一期投入为五十亿元，由政府与万象航空公司联合承担，预计在三年内投入运营，并实现年五百万的客运吞吐量。
除此之外，与机场修建计划一同出台的，还有地铁、高速公路、铁路等各种基础设施的建造计划。
这些计划涉及云州市的方方面，制定的时候，则都是在京州一个大型会议厅进行的。
彼时会议厅里灯火辉煌，主席台上的屏幕显示着大幅的云州市地图。
每有人提到一项建设工程，在地图上相应的地点就会亮起一盏小灯。等到报告结束时，云州地图上已经布满一片五颜六色的灯光……
……
空旷的平地上，停着一辆外表普通的黑色轿车，此时此刻，林寒正坐在车里，闭着眼睛一动不动，仿佛入定一般。
与此同时，在无人可察觉的地下空间之中，浩漫混乱的土石赫然正在缓缓蠕动，有序地沉降，结构随之逐渐清晰分明。
经过一段时间的学习和训练，林寒已经可以凭借中级大地权限的能力，对地下空间的结构进行调整，让其更利于建筑的工程建设。
从日国洗劫来的几百亿美元，尽管经过这么长时间的肆意挥霍，却依然还剩下许多。
这些钱要是全拿来建楼，至少能建起三座千米大厦了，谭建峰的“十次方计划”自然不在话下。
当然了，现金虽然绰绰有余，但林寒是肯定不会全用现金去建大厦的。毕竟现金用处甚多，为了建楼占去几百亿，实在不值得。
如今他与官方联系紧密，贷款实在易如反掌。尤其对于收入动辄几千上万亿的“宇宙第一大行”工行而言，几百亿简直就是洒洒水，以万象的关系以及庞大的贷款量，利息也绝对不会多高。
空出来的现金拿来进行投资，收益不光能抵消银行利息，还能有许多盈余。
这就好比买东西用花贝免息，现金放到余额鸨涨利一样，只要按时还账，算下来绝对是更划算的。
靠着银行贷款实现崛起的企业不在少数，要不怎么说银行是现代金融商业体系的枢纽呢。
有时传言说阿里宝和银行竞争对抗什么的，但实际上，阿里宝和银行完全不是一个级别，看上去像是对抗，但银行真要想打压阿里宝，其实就和爸爸教育孩子差不多。
而且银行和阿里宝之间就好比五星级大酒店和小饭馆的关系一样，并没有什么实质的业务冲突，央行出台的限制政策纯粹是出于行业规范的考虑。
早在青南开发区成立之前，林寒就已经在青南买下大片的未开发土地，像眼前的这片空地，就是面积相对较大的一处。
考虑到千米大厦建造时间太长，最快也要五年时间，所以林寒对原本的计划做出了调整。
原本他是打算按照谭建峰的设计，以装配式建筑的思路，从“十次方”的四角开始建造，等资金充裕之后再建造完整的十次方，这样在建造过程中也可以利用一部分大厦，以便让资金流动更灵活一些。
现在资金的问题不存在了，计划难免要做出变动。
林寒的设想，是同时开建“八次方”和“十次方”，眼下这片空地正是准备建造“八次方”的用地。
八次方大厦只有256米高，经过林寒事先的“打地基”，工期和成本都可以节省不少，预计在一年之内就可以投入使用。
八次方使用几年之后，十次方正好就能建成。那个时候，应该正好在国家领导换届前后……
对这片空地的地下结构进行调整之后，林寒又跑到另一处面积更广的未开发空地，如法炮制地对地下土石的结构形态进行相应调整，使之更适应接下来的施工。
如此大范围地使用中级大地权限，对体能消耗不小，前后花了一个星期才总算将两块地的“地基”搞定。
谭建峰之前跑到有锡市的超算中心，租用了超级计算机0.1的计算能力，借以优化他的“十次方”设计。
几个月下来，谭建峰告诉林寒，千米大厦的设计已经被极大地优化，工期、成本进一步缩短，安全性则有所提升。
林寒当即